Scott onthul skaal 700-reeks 650b hardtails

Skyrim SE Builds - The Druid - Remastered Build Video:

27. 5inch koolstof hardtails gaan van span tot en met verbruikersprodukte.

1 / 19As net beperk tot spanryers, sal Scott se 27-5-wielded Scale hardtails nou beskikbaar wees vir die publiek. Die top-end Scale 710 wat hier gebruik word, gebruik 'n Koolstoframe wat amper identies is aan wat Nino Schurter gebruik (James Huang / BikeRadar) 2 / 19Scott se nuwe Scale 700-reeks hardtails bied 'n intrigerende kompromie tussen die vinnigheid van 26 "wiele en die momentum van 29" (James Huang / BikeRadar) 3 / 19Die agterkant van die nuwe Scott Scale 710 is soortgelyk aan die maatskappy se ander koolstofskaal. Met 'n vlekkige ketting bly koppe aan slanke en plat sitplekverblyf (James Huang / BikeRadar). 4 / 19Scott se 'Shock Damping System' sitplek blyk soos 'n stinkie Maar hulle is opvallend doeltreffend op die roete en neem die rand van die hange af (James Huang / BikeRadar) 5 / 19Die afneembare kopbuise op die Scott Scale 710 maak voorsiening vir aggressiewe staafposisies (James Huang / BikeRadar) 6 / 19Scott sluit Fox in 32 Vlot 27. 5 CTD vurke met drie pos Die hoërskool Scott Scale 710 is toegerus met 'n Shimano Deore XT 2x10-groep (James Huang / BikeRadar) 8 / 19Die drie-posisie Scott RideLoc-hefboom Werk Fox se CTD-demper - en dit is baie tidiger as die een wat Fox produseer. (James Huang / BikeRadar) 9 / 19Direct-Mount Front Derailleurs verseker aan stewige aluminiumblokke aan die voet van die sitplekbuis. Geïntegreerde kettingvangers voorkom ook vasgespanne kettings. (James Huang / BikeRadar) 10 / 19Scott bied die Skaal 710 uitsluitlik met die agterste uitlaatgange (James Huang / BikeRadar) 11/19. Die aangrensende buise maak goeie gebruik van die buitewye PF92-bodem Hakies op die Scott Scale 710 (James Huang / BikeRadar) 12 / 19A verwyderbare prop onder die onderste hakie maak dit makliker om die intern-afgeleide derailleurkabels op die Scott Scale 710 (James Huang / BikeRadar) 13/19 te bestuur. Die Scott Scale 740 gebruik die Dieselfde meetkunde as die koolstofvesel Scale 710, maar met gesweisde aluminiumkonstruksie (James Huang / BikeRadar) 14 / 19Scott sluit 'n tapse kopbuis op die Scale 740 terwyl kabels ekstern geroer word (James Huang / BikeRadar) 15 / 19Die Scott Scale 740 sitplek bly Is visueel soortgelyk aan dié op die 710-model, maar het nie dieselfde gladde SDS-rit (James Huang / BikeRadar) nie. 16 / 19Die aluminium aftrekkings op die Scott Scale 740 is diep geprofileer om stewigheid te behou (James Huang / BikeRadar) 17 / 19 Van die buitekant lyk die Scott Scale 740-uitlaatbuise soos buisstrukture, maar hulle is hol aan die ander kant. (James Huang / BikeRadar) 18 / 19Daarna gebruik die aluminium Scott Scale 740 vinnige aftrekkings in die agteruitgang in plaas van die deur-as Wat gebruik word elders in die reeks (James Huang / BikeRadar) 19 / 19Racers soek 'n vinniger en vinniger hantering opsie kan deur 'n Nino Schurter replika Scott Scale 700 RC Swisspower, voltooi met 'n stywer geometrie, 'n meer aggressiewe pas, en 'n PressFit 30 Onderste hakie in plaas van die PF92 een wat op produksierame gebruik word.Scott verkoop slegs 200 rame wêreldwyd, alhoewel - alles in die gemodifiseerde mediumgrootte - en slegs 25 kom in die VSA (James Huang / BikeRadar)

Scott lewer die Scott-Swisspower en, Meer onlangs, Crankbrothers Race Club-spanne met 650b / 27. 5-duim skaal koolstof hardtails, maar tot nou toe is hulle streng span-enigste items. Dit is nou verander met die vrylating van die koolstofvesel Scale 710 en die aluminium Scale 740-volledige fietse plus die beperkte uitgawe Scale 700 RC Swisspower-raam, wat almal reeds in pakhuise beskikbaar is.

Ook ingesluit is Scott se ultralight geïntegreerde sitplekpostklamp, interne kabelroetering met gevormde koolstofbehuizingstoppe, en 'n kort afneembare kopbuis vir aggressiewe staafposisies, maar ook 'n progressiewe hoekbuis van 69 grade. In 'n ander indrukwekkende vorentoe-skuif, is die koolstof-agteruitvalle slegs deur die as (omskepbaar tot 142x12mm, 135x12mm of 135x10mm standaarde).

Die Skaal 710 sal met 'n slim werkhuls boukit voorsien word, insluitend 'n Shimano Deore XT 2x10-groep, DT Switserse Syncros XR 2. 0 aluminium-buislose klouwiele, 'n Fox 32 Float 27. 5 Fabrieks CTD vurk met drie- Posisie RideLoc handvat afstandsbediening, en Syncros FL 1. 5 afwerking kit vir US $ 4, 300.

As wat een Fox produseer

Werklike gewig vir 'n volledige fiets is 10. 55kg (23. 26lb, grootte medium, sonder pedale). Die meer beursie-vriendelike Scale 740 skakel in plaas van 'n stomp 6061 aluminium raam met dieselfde geometrie. Die boukrag hoogtepunte sluit in 'n Shimano Deore XT / SLX-groep, Syncros XC-44-velg aan Shimano en Formula-hubs, 'n Fox 32 Float 27. 5 Evolusie CTD vurk met drie posisie RideLoc-afstandsbediening en 'n effens swaarder Syncros afwerkingskit vir US $ 2 , 400.

Werklike gewig vir 'n volledige fiets is 11. 54kg (25. 44lb, grootte medium, sonder pedale).

Beide opsies word aangebied in medium, groot en ekstra groot groottes met 'n klein opsie wat hangende is.

Die scott skaal 740 gebruik dieselfde meetkunde as die koolstofvesel 710, maar met gesweisde aluminium konstruksie:

Die 740 gebruik dieselfde geometrie as die 710, maar in aluminium

DIYers met diep sakke kan in plaas daarvan opbou. Die beperkte weergawe van Scale 700 RC Swisspower-raam soos hulle wil met 'n basisprys van US $ 2, 300. Scott noem dit nie net die Swisspower-uitgawe nie, aangesien die medium-enigste grootte eintlik 'n replika van Nino Schurter se gebruik is. , Ekstra-agile meetkunde. Veranderinge sluit in 'n 70-grade kopbuishoek in plaas van die voorwerp 69-grade een, 'n 73. 5-grade sitplekbuishoek in plaas van 73 grade, 4mm minder onderbeugelval en 'n effektiewe buislengte wat verkort is 5mm tot 595mm. Scott rus ook hierdie model toe met 'n PressFit 30 onderbeugel dop in plaas van die standaard PF92 een.

Belangstellendes moet egter vinnig praat, want Scott sal slegs 200 rame produseer, met net 25 van hulle wat in die VSA kom. Werklike gewig vir 'n medium raam met geïntegreerde sitplekpaal kraag, agterspoorhanger en aluminium waterbottelboute is 990g.

Waarom 27. 5-duim glad nie? Is dit nie meestal vir nuwe-skool-roetes en enduro-fietse nie?

Scott beweer landry-wedrenne het net soveel voordeel uit die 'tweener wheel format'. Volgens Scott (en ons eie toetsritte blyk te stem), bied dit 'n paar voordele van 29er-wiele, 'n vinniger rol, beter greep en verhoogde vermoë om hindernisse oor te steek, maar met minder straf in terme van versnelling en Maneuverability, om nie te praat van die feit dat hulle makliker is om te pas by ruiters van kleiner statuur nie.

Scott sê dat dit tot 27 beweeg. 5-duim-wiele voeg 140g (vyf persent) addisionele roterende massa in vergelyking met 430g (11 persent) vir 'n 29er as dit op 'n 2, 450g 26-inch-wielstel en -bande gebaseer is. Die verskil word vergroot wanneer jy ook die rotasie traagheid in ag neem, wat die 27. 5-inch-formaat voel, veral snapper en meer beweeglik as 29ers.

Scott verlaat egter nie 29ers nie, en hulle is nog steeds die beste keuse vir kursusse of roetes met baie uitlaatgeld. Wêreldbeker-tipe terrein met hul ultra-steil en skielike klim en afdraande vereis egter 'n meer dinamiese persoonlikheid, en nou het ruiters nog 'n keuse.