Moet jy sit of staan ​​wanneer jy klim?

Gers Pardoel - Ik Neem Je Mee Video:

wanneer jy 'n heuwel getref het, wat is die beste posisie om te neem? En spieraktiwiteit. Die argument is nog altyd dat aerodinamika minder op 'n helling val, omdat die ruiter baie stadiger beweeg. Dus sal die voorste gebied verhoog deur op die pedale te staan.

Dit hang natuurlik af van die erns van die helling.

As jy klim, is dit meer voordelig en vinniger, maar net wanneer die helling klein is. As jy nie so vinnig gaan of as die heuwel nie so steil is nie, is jy waarskynlik die beste om die meer aërodinamiese sitplek te behou. Posisie - tensy jy net die druk van jou agterkant moet aflê.

As jy klim, staan ​​jy in staat om meer krag te genereer, maar meer spieraktiwiteit as wat nodig is, word in die onderste ledemate gegenereer.

Maar as die heuwel 'n stinker is en jy wil dit ten volle aanval Spoed, wat op die pedale staan, gee jou nou en dan 'n broodnodige hupstoot sonder om jou algehele doeltreffendheid in gevaar te stel.

Wat is die helling en intensiteit van die saak wanneer hy besluit of hy moet sit of staan? Professor Jim Martin, 'n aerodinamika-kenner van die Utah State University, bereken dat op 'n helling van 5% 'n sitplek sowat 3 is. 7% vinniger teen 400W krag uitset. Maar hierdie verskil krimp tot byna niks, want die steilheid van die berg klim tot 15% of as die kraguitset daal.

Die hipotese dat staande postuur minder ekonomies as gesit is, is slegs geldig as die intensiteit laer is as 75% van die VO2 max

. Maar sonder enige ander voordeel sal daar nog geen punt wees nie. Hierdie voordeel kom uit spieraktiwiteit.

Navorsers van die Universiteit van Franche-Comté het getoon dat opdraande fietsry terwyl hulle opstaan, verskillende spiere gebruik, wat beteken dat ruiters groter krag kan opwek. Maar die navorsers was minder seker oor die algehele doeltreffendheid van die staande posisie.

Hulle het bevind dat die verhoogde spieraktiwiteit in die onderste ledemaat vermeerder het as wat nodig was om die fiets net opdraande te dryf.

& ldquo; Daarom, dit lyk redelik om te glo dat dit tot verlaagde metaboliese doeltreffendheid lei, & rdquo; Hoofnavorser dr Sebastien Duc notas, en ldquo; Maar dis nie so eenvoudig nie. & Rdquo;

Dit is omdat die doeltreffendheidsvlak beïnvloed word deur die trapintensiteit. Eksperimente met fietsryers wat teen 'n lae intensiteit werk (50-60% van VO2 max) toon 'n duidelike verskil tussen die doeltreffendheidsvlakke van sit- en staande posisies met staande wat 'n toename in suurstofverbruik verdubbel. Maar by hoër intensiteite verdwyn die doeltreffendheidsverskil eenvoudig.

& ldquo; Die hipotese dat staande postuur minder ekonomies as gesit is, is slegs geldig wanneer die intensiteit laer is as 75% van die VO2-maksimum, 'rdquo; Sê Duc.

So daar het jy dit - die twee takke van ondersoek is grootliks eens.