Revolution cross review £ 424. 99

Video:

kruisstylde all-rounder

BikeRadar score4 / 5

1 / 2Revolution Cross (www. Robertsmithphotography. Co. Uk) te hou. 2 / 2Revolution Cross Robertsmithphotography. Co. Uk)

BikeRadar uitspraak

"Geweldige waarde allround, gemaklik met 'n goeie gehalte kit"
Slaan oor na aanbiedings vir Cross (11)

Edinburgh se siklus-geïnspireerde Revolution Cross is ontwerp as 'n taai all- Die veelsydige. Dit het baie om dit aan te beveel en min om daaraan te hou. Dit is 'n stukkie dier, maar die ouens van die Bike Coop het al die basiese beginsels reg: ideale ratkas, ordentlike remme en goeie verskuiwing hang alles op 'n goeie raam. 'N gemaklike, oortuigende rit met oodles van veelsydigheid.

Edinburgh Fiets maak van die beste waarde padfietse en toeriste, sportry rooi sterre asof hulle terug in die USSR was. Verdeel die verskil tussen Edinburgh se padfiets en toeris en jy het hierdie super-mededingende prys fietsry-geïnspireerde fiets. Uit die boks lyk hierdie doelgerigte soekmasjien of dit 'n goeie dagtoets kan wees, of jy nou op die teerpad is Dit is ook maklik goedkoop genoeg om vir die siklus te werk skema te kwalifiseer.

Met 'n bietjie onder 13kg is die Kruis nie lig nie, maar dit dra sy gewig goed en sy kitskeuse - tipies van 'n Edinburgh-fiets - is uitstekend vir beide sy doel en die geld. Die 28/38/48 drievoudige kettingset is 'n goeie keuse vir 'n fiets wat jy kan gebruik vir toere, inkopies, heuwels of 'n rukkie aanpak. Nie net dit nie, maar die 11-32-kasset beteken dat jy nie uit ratte loop nie, of jy op 'n ernstige steil helling of afdraand is. Dit beteken wel dat daar groot gapings tussen ratte is, maar Shimano se 2300 STI shifters hanteer hulle met hul gewone maklike behendigheid.

Bande en bande is ook boonop. Beide die Tektro Oryx-remme en Maxxis Raze-rubber word gekies vir hul modderklaring, maar hulle is die beste presteerders in die meeste toestande. Die cantilever-remme is 'n bietjie sponsig, maar bied baie beheer wanneer hulle begin byt, en hulle kom met ekstra 'brekersremme' bo-aan die kroeg. Dit bied 'n uitstekende stopkrag met net 'n paar vingers. Vergeet die selfmoord hefbome van yore, dit is wonderlik as jy op die top van die kroeg wil ry. Die bande het ons verras, nie hoe goed hulle oor grindige en modderige oppervlaktes is nie, maar hoe glad is hulle oor asfalt. As jy nie aan die Kruis op die veld gaan nie, kan jy dit vervang met 'n paar ligter, vinniger rollende 32mm touringbande vir 'n effense prestasieverbetering.

Hantering is aan die rustige kant, te danke aan die dik staalvurk en bande, maar nie onnodig nie. Daardie bande dra egter by tot 'n baie gemaklike rit, solank as wat jy aangaan met wat ons voel, 'n oormatige, smal en kruis-saad is.Maar dit is 'n klein knipoog op 'n goed gespesifiseerde fiets, wat 'n gusseted raam bevat met al die littekenstukke wat jy nodig het, insluitende die laer-skouerstukke op die vurk.