Ribble gran fondo 2 resensie £ 1, 300. 00

Video:

entoesiastiese all-rounder gemaak. Die Gran Fondo is gerig op sportryers en lewer 'n uitstekende waarde, 'n vinnige maar sekervoetsige rit wat die Ribble se grootste-verkoop-koolstoffiets gemaak het. Ride & hantering: Indrukwekkende all-rounder wat die myl gemaklik kry

Die langkopbuis en verhoogde kajuit van die Gran Fondo maak 'n onmiddellike indruk wanneer jy eers aan boord kom. Die lae onderste hakie beteken dat jy nie merkbaar hoër is as meer konvensionele bikes wanneer jy in 'n groep ry nie. Dit beteken ekstra dra is net voor die hand liggend wanneer jy in 'n behoorlike kopwind ploeg en jy kan altyd in die vlak druppel bars, as dinge te bloei word.

Wat die hoogte van die tapse kopbuis ook gee - behalwe 'n meer regop, ruggraat- en skouervriendelike posisie - is 'n baie voorkant-styfheid. Saam met ontspanne en bestendige hanteringsmaniere maak dit die Ribble een van die veiligste gevoelens wat ons ooit gery het.

Selfs op die vinnigste toetsafdalings wat ons met paddeure en plaashuise gery het, het onvoorspelbare systande geskep, 'n effense druk van die boonste buis met die knieë was alles wat dit nodig gehad het om dit te stabiliseer. 'N Groot kontras met meer aero- of wedrengeoriënteerde fietse waar ons onder dieselfde asem en paniek gebring sou gewees het in soortgelyke situasies.

Die presiese, stabiele bestuur beteken ook baie minder verstandelike moegheid aan die einde van langer fietspote en maak dit makliker om snacks en brandstof te gryp terwyl jy in die saal is. Die voor die hand liggend flipsidee is dat dit nie lekker is om te duik en weef deur trappe, slaggate of opstelpakke nie, maar as jy meer spits wil hê, sal 'n korter sting dit dadelik skerp maak.

Waar die Gran Fondo ons werklik verras het, was dit onder krag en op die klim. In teenstelling met baie laekoste ligte, is dit nie fyn hartseer wanneer dit gaan om die krag ook nie. Watter krag jy deur die pedale kan stoot, word regstreeks en hoofsaaklik onverdund aan die pad toegedien, met watter sagteheid help dit om die band vas te hou eerder as om op die steil dinge te spring.

Die lae algehele gewig van die fiets en vrygewige asemhalingsruimte wat deur die meer regop posisie gegee word, beteken dat dit op vlak, verlengde beklimmings skyn, op die tempo sit en die ratkettings ratte met 'n maklike entoesiasme draai. Die sportiewe rit kom egter nie sonder koste nie en die Gran Fondo is nie die gladste sportmasjien wat ons gery het nie.

Dit is beslis nie 'n eselskop-renrit nie, maar jy moet nog steeds 'n bietjie op die ryp-geknipte oppervlaktes sit. As jy die steady stuur deur meer paddrade paaie wil bestuur, is dit ook 'n skerp beweging as jy wil vermy om te skiet en te skiet. Daar is meer rammel as wat jy sou verwag.

Frame en uitrusting: Opvallende soek onderstel, en jy kan die komponent spesifikasie aanpas.

Die raam is van die Italiaanse Dedacciai-ontwerphuis, met 'n opvallende geboë en geknipperde buisstel wat deur allerhande vorme floreer. Sy lengte. Die langhoofbuis sal nie windskaters wees wat op soek is na die uiteindelike aero-posisie nie, maar as jy meer bekommerd is oor jou rug, as om 'n paar sekondes te verloor, is dit 'n uitkoms.

Alhoewel die langlegerende vurk swaar kan wees, is die raamstel indrukwekkend lig vir sy prys. Dit is ten spyte van die grootte van die raamwerk groot as jy deur hul cm-metings gaan eerder as die meer akkurate medium, groot ens beskrywings.

As een van die grootste posbestellers / internet verskaffers in die Verenigde Koninkryk, weet Ribble hoe om super lae pryse op dele te kry. Volle Shimano Ultegra is beslis 'n staatsgreep en die Deda Zero-kit is ook 'n goeie kleur wedstryd. Die Vragestein-bande en Fulcrum-wiele skep 'n perfek werkbare wheelpak. Ribble se fietsbouerfasiliteit stel jou ook in staat om te meng en te pas by 'n groot komponent spyskaart vir 'n werklik persoonlike fietsspesifikasie.

Die duidelike nadeel is dat jou fiets in 'n boks kom, nie met 'n vriendelike handdruk en potensiële langtermyn-gunste en advies van jou plaaslike winkelpersoneel nie, maar die waarde daarvan moet jy self bepaal.